AT小型二輪免許を限定解除（その9・実技教習8コマ目）

さていよいよ検定の日、まずは午前中にみきわめ。

5日ぶりの教習でちょっと不安だが、腰の痛みは大分おさまった。

教官は、1回目、2回目と同じ人。お気に入りの教官。

ゼッケン番号はは18、最後はビシッと番長の番号で（教習中私物を入れるロッカーも18に）

一緒になる教習生は皆んな今日検定受ける人みたいで皆みきわめ

前半は検定コースをひたすら走る。

ココの教習所は検定コースが2コースあるけど、急制動が最初か、最後がくらいの変化しかなく、コースはばっちり覚えてる。

ここ最近のスランプで苦手になってしまったスラロームは相変わらずイマイチ

一度パイロンにあたった（かもしれない）ことがこれほど影響するとは…感覚で走ってたから修正の仕方がよくわかんないし、とにかくタイムオーバーでもいいから当たらないように走る

急制動も何本かしたが、ギアチェンジしやすいバイクにあたったので、今日は速度を上げるのはいいが、停止時後輪がちょっとロックする。これまでロックなんてしたことなかったのに…本番だとロックは減点だっけ？

あと、外周道路に右折で入っていく時、

中央点の左を走ってしまう（しかも2回）本番だと逆走になるから検定中止だよね…(;´･ω･)

それと相変わらず合図消し忘れ症候群が治ってない、「クランクに入ったら消す、八の字に入ったらつける、スラロームで消す、一本橋でつける」を心の中で繰り返す。

後半はフリー走行、検定コースを1人でくるくるまわった。

みきわめ自体は大丈夫だったがこれはヤバい。ヤバいぞ。予想以上に緊張している最後の技能教習でした。

ツヅク